Bơm thử nghiệm EV | Giải pháp cho độ nhớt cao và nhiệt độ khắc nghiệt đối với quá trình tản nhiệt pin

Yêu cầu và thách thức trong kiểm tra pin xe điện

Trước khi sản xuất hàng loạt, các bộ pin xe điện phải trải qua quá trình kiểm định quản lý nhiệt nghiêm ngặt. Thiết bị thử nghiệm sẽ tiến hành kiểm tra độ ổn định lâu dài của các bộ pin bằng các bài kiểm tra sốc nhiệt, chu kỳ nhiệt độ và độ ổn định trong phạm vi từ -40℃ đến +150℃ — đôi khi thậm chí là -60℃ đến +200℃ trong trường hợp cực đoan. Những bài kiểm tra này ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn, tuổi thọ và hiệu suất của pin trong điều kiện sử dụng thực tế.

Môi chất tuần hoàn được sử dụng trong thử nghiệm — dầu dẫn nhiệt, dung dịch ethylene glycol hoặc nước khử ion — trải qua những thay đổi độ nhớt mạnh mẽ theo nhiệt độ. Ở đầu lạnh, độ nhớt có thể tăng lên đến vài nghìn cP. Ở đầu nóng, nó giảm xuống gần bằng độ nhớt của nước. Sự dao động độ nhớt này gây áp lực nghiêm trọng lên khả năng thích ứng của bơm.

Các loại bơm công nghiệp thông thường gặp nhiều vấn đề trong điều kiện khắc nghiệt này. Phớt cơ khí bị hỏng do sự giãn nở và co lại nhiệt lặp đi lặp lại, tạo ra nguy cơ rò rỉ. Lưu lượng đầu ra dao động theo nhiệt độ, làm ảnh hưởng đến độ chính xác của thử nghiệm. Bơm bánh răng và bơm ly tâm tạo ra tiếng ồn quá mức ở độ nhớt cao, làm gián đoạn môi trường thử nghiệm. Một số loại bơm đơn giản là không thể xử lý sự thay đổi nhiệt độ nhanh chóng, dẫn đến thời gian ngừng hoạt động của thiết bị cao.

Những thách thức cốt lõi

Hoạt động trong phạm vi nhiệt độ khắc nghiệt
Xử lý chất lỏng có độ nhớt cao
Yêu cầu không rò rỉ
Ổn định hoạt động liên tục
Hoạt động ít tiếng ồn

Các yêu cầu quan trọng đối với bơm dùng trong thử nghiệm nhiệt pin xe điện

Khả năng chịu nhiệt độ khắc nghiệt: -60℃ đến +250℃

Các buồng thử nghiệm pin cần những máy bơm duy trì hiệu suất ổn định trong suốt chu kỳ từ nhiệt độ cực thấp đến nhiệt độ cao mà không bị suy giảm độ kín hoặc mất lưu lượng. Điều đó có nghĩa là vật liệu thân bơm, cấu trúc làm kín và hệ thống ổ trục đều phải phù hợp với hoạt động trong phạm vi nhiệt độ rộng.

The Aulank Bơm bánh răng MDC-K Dòng sản phẩm này hoạt động trong dải nhiệt độ từ -60℃ đến +250℃. Thân bơm sử dụng thép không gỉ hoặc hợp kim chuyên dụng. Cấu trúc làm kín được tối ưu hóa cho sự giãn nở và co lại do nhiệt. Ở đầu lạnh, các ống cách nhiệt bằng gốm và các bộ phận PEEK ngăn ngừa hiện tượng giòn. Ở đầu nóng, các bộ phận Hastelloy và phớt cơ khí chịu nhiệt độ cao giúp đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài.

Khả năng xử lý chất lỏng có độ nhớt cao: 1~20.000 cP

Chất lỏng truyền nhiệt thay đổi độ nhớt theo nhiều bậc độ lớn trong phạm vi nhiệt độ. Máy bơm ly tâm giảm hiệu suất mạnh ở độ nhớt cao — một số thậm chí không khởi động được. bơm bánh răng thể tích dương Tạo ra các khoang kín thông qua sự ăn khớp của bánh răng, đẩy ra một thể tích cố định mỗi vòng quay bất kể độ nhớt.

Máy bơm bánh răng MDC-K xử lý được chất lỏng có độ nhớt từ 1 đến 20.000 cP. Ngay cả khi chất lỏng đạt độ nhớt 8.000 cP trong điều kiện lạnh, máy bơm vẫn duy trì lưu lượng ổn định — bất kể chất lỏng có độ nhớt cao ở nhiệt độ lạnh hay độ nhớt thấp ở nhiệt độ nóng. Sự ổn định đó giúp kiểm soát và đảm bảo độ chính xác của lưu lượng tuần hoàn trong quá trình thử nghiệm.

Thiết kế kín khí và không rò rỉ

Môi chất thử nghiệm thường chứa ethylene glycol, dầu dẫn nhiệt hoặc các hóa chất khác. Một số ứng dụng liên quan đến môi chất dễ cháy hoặc độc hại. Bất kỳ sự rò rỉ nào cũng tạo ra nguy cơ mất an toàn và rủi ro môi trường. Bơm một lớp đệm kín sẽ bị hỏng dưới áp lực nhiệt độ cao hoặc thấp và không thể đáp ứng yêu cầu không rò rỉ.

Bơm bánh răng MDC-K sử dụng cấu trúc phớt kép: phớt cơ khí chính làm lớp chắn đầu tiên, và buồng phớt phụ để dự phòng. Ngay cả khi phớt chính bị rò rỉ nhẹ ở nhiệt độ khắc nghiệt, phớt phụ vẫn giữ cho môi chất được chứa bên trong. Để đạt được mức độ an toàn cao hơn, Aulank cũng cung cấp các phiên bản truyền động từ tính, truyền mô-men xoắn thông qua khớp nối từ tính, loại bỏ hoàn toàn sự xuyên thủng trục, đảm bảo không rò rỉ tuyệt đối.

Độ ồn thấp: ≤70 dB

Các cơ sở thử nghiệm thường được đặt trong phòng thí nghiệm hoặc xưởng với giới hạn tiếng ồn rõ ràng. Bơm bánh răng trụ thông thường tạo ra tiếng ồn va đập đáng kể trong quá trình ăn khớp bánh răng, ảnh hưởng đến môi trường thử nghiệm và người vận hành.

Bơm bánh răng MDC-K sử dụng công nghệ bánh răng xoắn ốc. Cơ chế ăn khớp bánh răng chuyển từ tiếp xúc điểm sang tiếp xúc đường thẳng, giúp quá trình ăn khớp mượt mà hơn và giảm đáng kể hiện tượng rung giật và tiếng ồn. Kết hợp với hệ thống ổ trục được tối ưu hóa và thiết kế giảm chấn rung động, tiếng ồn tổng thể của bơm luôn ở mức 70 dB hoặc thấp hơn. Một số mẫu có thể đạt mức tiếng ồn thấp tới 68 dB — phù hợp với các địa điểm thử nghiệm nhạy cảm với tiếng ồn.

Giải pháp bơm bánh răng Aulank MDC-K dành cho thử nghiệm xe điện

Thông số kỹ thuật

Lưu lượng: 4~630 ml/vòng
Phạm vi độ nhớt: 1~20.000 cP
Phạm vi nhiệt độ: -60℃ đến +250℃
Áp suất: Lên đến 35 bar
Mức độ tiếng ồn: ≤70 dB


Bơm thử nghiệm EV | Giải pháp cho độ nhớt cao và nhiệt độ khắc nghiệt đối với quá trình tản nhiệt pin


Các công nghệ chính

Công nghệ bánh răng xoắn ốc

Bánh răng xoắn ốc giảm rung động và tiếng ồn nhờ cơ chế ăn khớp góc liên tục. So với cơ chế ăn khớp tức thời của bánh răng thẳng, bánh răng xoắn ốc ăn khớp một cách từ từ và mượt mà hơn. Đường cong lưu lượng đầu ra duy trì gần như không đổi, giảm sự dao động áp suất trong hệ thống. Điều này đặc biệt quan trọng trong các thử nghiệm chu kỳ nhiệt độ, nơi lưu lượng ổn định là yếu tố thiết yếu.

Thiết kế niêm phong kép

Phớt cơ khí chính sử dụng các linh kiện chính xác nhập khẩu, với bề mặt phớt được xử lý đặc biệt để chịu được sự thay đổi nhiệt độ. Buồng phớt thứ cấp bao gồm lõi van an toàn tự động xả áp suất khi áp suất ngược của hệ thống quá cao, bảo vệ cấu trúc phớt khỏi hư hỏng. Hệ thống bảo vệ hai lớp giúp giữ môi chất bên trong ngay cả khi xảy ra sốc nhiệt, gia nhiệt và làm nguội nhanh, và các điều kiện khắc nghiệt khác.

Ghép nối vật liệu ở dải nhiệt độ rộng

Thân bơm được đúc từ thép không gỉ hoặc thép hợp kim đặc biệt. Bánh răng sử dụng thép đặc biệt 42CrMo được xử lý làm cứng bề mặt — độ cứng và khả năng chống mài mòn đều đáp ứng các tiêu chuẩn công nghiệp. Các bộ phận quan trọng như ống lót cách ly sử dụng vật liệu gốm, cánh quạt sử dụng nhựa kỹ thuật PEEK, và Hastelloy được sử dụng cho các bộ phận tiếp xúc với môi trường ăn mòn. Sự kết hợp các vật liệu này giúp bơm không bị giòn ở -60℃ hoặc biến dạng nhiệt ở +250℃, duy trì độ ổn định cấu trúc trong quá trình vận hành lâu dài.

Khả năng vận chuyển hỗn hợp khí-lỏng

Trong quá trình thử nghiệm, hệ thống có thể phát sinh áp suất âm do làm lạnh nhanh hoặc khí có thể xâm nhập do sự bay hơi của môi chất. Các loại bơm thông thường dễ bị xâm thực trong điều kiện hỗn hợp khí-lỏng, khiến lưu lượng giảm mạnh hoặc dừng hoàn toàn. Bơm bánh răng MDC-K tối ưu hóa khe hở bánh răng và thiết kế buồng bơm để duy trì vận chuyển ổn định trong điều kiện có lẫn khí, giảm nguy cơ xâm thực. Khả năng tự mồi áp suất âm mạnh mẽ và độ tin cậy khởi động cao.

Thiết kế kết cấu theo tiêu chuẩn API

Thân bơm sử dụng thiết kế dạng mô-đun với kích thước giao diện đáp ứng tiêu chuẩn API, giúp việc tích hợp vào hệ thống thiết bị thử nghiệm trở nên dễ dàng. Mặt bích, các mối nối đường ống và giá đỡ động cơ có thể được điều chỉnh dựa trên bố trí thiết bị của khách hàng, rút ​​ngắn thời gian lắp đặt tại chỗ. Trong quá trình bảo trì, các vòng đệm hoặc bánh răng có thể được tháo rời và thay thế nhanh chóng, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.

Ứng dụng thực tế: Thiết bị kiểm tra năng lượng mới trong ngành ô tô

Dây chuyền thử nghiệm bộ pin của một nhà sản xuất xe điện hàng đầu yêu cầu thiết bị thử nghiệm có khả năng chịu sốc nhiệt và chu kỳ nhiệt độ từ -40℃ đến +150℃. Môi chất tuần hoàn là dung dịch ethylene glycol với độ nhớt biến đổi rộng. Khách hàng đưa ra ba yêu cầu cốt lõi: không rò rỉ, độ ồn thấp và hoạt động ổn định liên tục.


Bơm thử nghiệm EV | Giải pháp cho độ nhớt cao và nhiệt độ khắc nghiệt đối với quá trình tản nhiệt pin

Giải pháp

Aulank đã cung cấp nhiều bơm bánh răng MDC-K được tùy chỉnh cho phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng hơn dựa trên điều kiện vận hành thực tế. Vật liệu thân bơm là thép không gỉ chống ăn mòn. Cấu hình gioăng kép loại bỏ nguy cơ rò rỉ. Thiết kế bánh răng xoắn ốc giúp giảm tiếng ồn khi hoạt động liên tục xuống dưới 68 dB, đáp ứng yêu cầu của môi trường phòng thí nghiệm.

Sau khi lắp đặt và vận hành thử, các máy bơm đã hoạt động liên tục và ổn định trong hơn 12 tháng, trải qua hàng nghìn chu kỳ nhiệt độ mà không xảy ra sự cố rò rỉ hoặc ngừng hoạt động. Hồ sơ bảo trì: bằng không. Phản hồi của khách hàng cho thấy độ ổn định lưu lượng và độ tin cậy vượt trội so với các sản phẩm thương hiệu nhập khẩu mà họ đã sử dụng trước đây.

Tại sao nên chọn Aulank cho giải pháp bơm thử nghiệm xe điện?

17 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kỹ thuật bơm công nghiệp
Được thành lập vào năm 2008, Aulank tập trung vào nghiên cứu và phát triển cũng như sản xuất máy bơm công nghiệp, với kinh nghiệm sâu rộng trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Khả năng chịu nhiệt độ cực cao đã được chứng minh.
Danh mục sản phẩm bao gồm dải nhiệt độ hoạt động từ -196℃ đến +400℃. Lộ trình công nghệ được kiểm chứng lâu dài với sự đảm bảo về độ tin cậy.

Khả năng tùy chỉnh ODM
Đối với các giao thức thử nghiệm cụ thể, đặc tính môi trường và yêu cầu về không gian lắp đặt, chúng tôi cung cấp dịch vụ tùy chỉnh điện áp/tần số, xếp hạng chống cháy nổ, cấu hình vật liệu và các thông số hiệu suất.

Hỗ trợ kỹ thuật tại chỗ
Hỗ trợ kỹ thuật toàn diện bao gồm lắp đặt, vận hành thử, đào tạo vận hành và khắc phục sự cố. Phản hồi nhanh chóng.

Nhóm kỹ thuật Aulank

Tac gia

Nhóm kỹ thuật Aulank

Hỗ trợ kỹ thuật và ứng dụng

Đội ngũ này cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và triển khai ứng dụng cho các dự án bơm công nghiệp, tham gia vào việc lựa chọn sản phẩm, xác nhận điều kiện vận hành và tích hợp hệ thống. Họ làm việc chặt chẽ với các dự án của khách hàng cũng như các nhóm kỹ thuật và sản xuất nội bộ để đảm bảo các giải pháp có thể thực thi và hoạt động ổn định trong môi trường công nghiệp thực tế.

Contents